㈠ 看起来很有面子的7款车
看起来很有面子的7款车
捷尼赛思G70
作为老牌韩系车现代的高端车型,捷尼赛思由于诞生时间相较于英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌这些日系高端品牌来说相对较晚,因此在国内并不常见。G70作为捷尼赛思的入门款车型,
跟定位差不多的宝马320I和奔驰C200相比,首先在动力方面,G70就已经完成了碾压,它的马力达到了245匹,而奔驰只有163匹,宝马更是只有156匹。最重要的是30万左右的奔驰宝马都只能买后驱,而捷尼赛思G70已经可以上到四驱了。
捷尼赛思G70的入门版就搭载了2.0T发动机,245马力,配8AT变速箱,整车质保5年十万公里。安全气囊上标配了11个气囊,含有膝部气囊和前排中间气囊。还有车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒以及前后驻车雷达、倒车影像、车侧预警,这个配置绝对比BBA同级的要高出不少。
除了性能之外,接下来我们再看看捷尼赛思G70的外观和内饰。跟捷尼赛思车标相似的进气格栅和简洁的线条让G70看上去就充满了运动感,而且如果不仔细看捷尼赛思车标的话,你甚至会误以为它是一辆宾利。
G70的双平行大灯设计感十足,像是两条灯带和尾灯相呼应,细长的灯带式大灯突出的是精致和运动感。相较于它的外观,G70的内饰就显得有些不够看了,这样的内饰布局跟宝马、奥迪相比还是有不小的差距,但如果你想开出去有面子的话,那单看外观,捷尼赛思G70绝对不会让你失望。
林肯冒险家
在现在BBA和日系车已经烂大街的情况下,美系车成为了不少不想随波逐流车主的第一选择。从整体外观上看,十分大气,虽说是紧凑型的SUV,但林肯冒险家的气质让人看起来就像一辆中型的SUV,这样的外观可以说非常具有视觉档次感了。
林肯冒险家的整车设计实际上就是林肯的家族式逻辑,标志性中网,星辉设计,不过前大灯还有优化的余地,林肯的前大灯设计并不是它的设计长处,相反尾灯的设计进步了不少。
内饰方面,首先映入眼帘的就是12.8英寸的超大中控屏,分辨率高达1080P,整体感觉就给人突出一个字“大”。而且在隔音方面,林肯冒险家也是十分用心,引擎舱双层隔音墙设计能有效减少发动机噪音和外部的噪音。对于喜欢SUV 的车主来说,林肯冒险家是一个预留的选项。
凯迪拉克CT5
作为老牌的美系豪华品牌凯迪拉克,他们的设计十分具有辨识度,在路上你都不用看车标就知道那是一辆凯迪拉克,而凯迪拉克CT5更是将美系肌肉车的感觉表现到了极致。
外观是不少车主选择CT5的原因,充满力量的切割般的线条是这辆车外观最大的亮点,大溜背的造型同样也很吸引人。在动力系统上,凯迪拉克CT5采用了10AT+2.0T发动机的搭配,可以爆发237马力,百公里加速7.3秒,是一台兼具运动的中型豪华车。
只是CT5的内饰相较于它的外观来说,并不出彩,甚至可以说有点让人失望,不过既然是要开出去有面子,那既有动力又有颜值就够了。
路虎发现运动
许多不了解路虎的人会说“路虎是印度车”、“路虎小毛病多”、“买路虎的都是人傻钱多”,但事实真的如此吗?很多车主开了路虎之后,实际上忠诚度还是很高的,或许只有真正开过路虎,才知道它有多好。
跟上面的三款车型不同,路虎发现运动的外观并不是很出众,可以说是一般般。但作为中型SUV的路虎发现运动,它的空间表现还算出色,长4597mm、宽1904mm、高1727mm、轴距2741mm,载着一家人出门旅行绰绰有余,而且这款车的后备厢空间也很足,是一款性价比极高的家用车。
路虎发现运动不仅空间大,而且舒适性也很不错,隔音效果强,再加上路虎的品牌加持,你说出去这是一款不到30万买的车,人家都不太相信。内饰层面,发现运动版的内饰还说得过去,豪车的味还是有的。
特斯拉Model3
从全球销量看,特斯拉Model 3是过去的2021年全球卖的最好的电动车,这个成绩已经足够说明特斯拉品牌在全球的影响力了。目前入门级的特斯拉Model3的续航里程为556KM(冬季实测的续航达成率只有42.8%),马力达到了268匹,零百加速6.1秒。强大的动力是不少人选择特斯拉的原因,远超油车的动力响应和加速让许多特斯拉车主甚至不会再考虑传统汽车了。
特斯拉外观和内饰的评价十分两极化,喜欢的人认为十分简洁,颇具科技感,而不喜欢的人则是认为特斯拉做工粗糙,内饰相当于没有。
随着新能源汽车的发展,纯电车型将会成为未来的主流,而在这个赛道上,特斯拉几乎没有敌手,因此,如果你想开出去有面子,且家里就有固定停车位的话,那特斯拉Model3不会让你失望。
别克GL8
在MPV车型中,别克GL8永远是你绕不开的那一款,无论在任何MPV车型的榜单中,绝对有别克GL8的一席之地。
销量不会骗人,在1月份的中大型MPV销量排行榜上,别克GL8以16057辆的巨大领先优势排名第一,比奥德赛、赛那加起来还要多。
作为一款最常见的商务车,颜值已经经过了无数消费者的检验,基本上就是同级别天花板的存在。别克GL8除了商务用途之外,当一辆家用车也很不错,尤其是现在三胎开放之后,如果想带着全家老小一起出游的话,那别克GL8绝对是不二选择。
林肯Z
众所周知,林肯是美国总统的专用座驾,那种不怒自威的豪华气质让人看一眼就不会忘记,而在林肯Z的大溜背上,我们还能发现一种美系豪华基因与运动感的完美结合。
贯穿式的大灯设计十分前卫,3D悬浮式尾灯设计同样让人眼前一亮。全系标配2.0T的林肯Z,在零百加速方面只需6.8秒,完美诠释了什么才叫做轿跑。
内饰方面更是一改美系车古板的设计,12.3英寸全数字仪表 & 27英寸贯穿式全景屏对比奔驰的双联屏都是有过之而无不及。仪表台、车门与地板三区独立设置的128色氛围灯更是直接将氛围感拉满,跟之前的几款空有外表,而内饰略显老气的车型来说,这款林肯Z无论是动力、外观还是内饰基本上都能让人满意。
㈡ 全新名爵MG7内饰亮相 非对称设计/麂皮绒仪表台面板
易车讯 11月4日,MG7首次公布实车内饰,作为MG黑标首款旗舰车型,MG7自发布以来备受关注。新车以豪车专享Dinamica®内饰材质、BOSE PREMIUM剧院级音响系统,以及完整且充满格调的设计风格,为用户打造出了20万座舱天花板的极致享受。
全车空间自在满足,前引擎盖的下压姿态,使得前排驾驶者能够拥有16.9°的前上开阔视野。整车储物空间很大,除行李箱外,共有14处储物空间,后备箱空间可以放下4个21寸的登机箱,再加上3个双肩包,全面满足家庭所需。同时MG7还采用了同级唯一可开启的Top load穹顶,带来了很强的车内通透感。
根据易车App“热度榜”数据,名爵5在同级别竞品中排名第19,如需更多数据,请到易车App查看。
㈢ 中控带“表”就算豪车这几款家用车表示不服!
所谓“穷玩车,富玩表”,这表可不只手上戴的,还有你车里带的。在多种多样的炫富方式中,除了晒方向盘、头枕刺绣之外,还有就是你中控台上的“表”。当我们搜罗了一圈市面上有哪些搭载着“表”的车型时,意外发现,除了豪车,不少家用车也“带表”。
1、别克昂科威
指导价:18.99-27.99万
目前在产在售的昂科威2020款车型,取消了中控台的“指针表”,但停产在售的2019款车型,依然可以看到这个设计。
由此联想到五菱在疫情期间的一系列满分操作,正应了那句话:人民需要什么,五菱就造什么,诚不欺我!
你戴过或见过最贵的表是哪只?留言区读个数(带0的那种)~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。