A. 汽车仪表盘出现黄色🔧
汽车发动机黄灯亮了什么原因 当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。现将汽车发动机常见故障总结为以下: 1.1 发动机不能发动 ;1.2 发动机失速故障 ;1.3 发动机怠速不良故障 ;1.4 混合气稀故障 ;1.5 加速不良故障 1.1 发动机不能发动 (1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。 (2)故障产生的可能原因: A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。 B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。 C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。 D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。 E.ECU故障。 (3)诊断排除方法和步骤。 ①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。 1.2 发动机失速故障 (1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。 (2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点: ①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气,PVC阀漏气,EGR系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障。 (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况。 1.3 发动机怠速不良故障 (1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。 (2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障。 (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU。 1.4 混合气稀故障 (1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在混合气过稀的故障。 (2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障。 (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;
B. 仪表盘上发动机黄灯亮怎么回事
一般情况下能够造成汽车仪表盘上的发动机黄灯亮起的情况有两种。一种情况则是车辆开通电源的时候大部分车辆都是有一个自检机制的,因此在自检的过程中,发动机的黄灯会亮起,其他的故障灯也会亮起,不过在一段时间之后会自动熄灭,这是一个正常的现象。
然而另一种是车辆在自检完成之后,发动机的黄灯仍然没有熄灭,这种情况下是属于内部出现了故障,这是非正常的现象。能够造成这种现象产生黄灯的主要原因,很有可能是传感器出现了问题,或者是车辆长期没有保养以及汽车的燃油质量和混合气燃烧不良导致,这都会造成汽车上面的发动机黄灯亮起。
当发动机一部分零件出现问题的时候,也就没有办法将正确的数据传送给车载电脑ECU,这种情况下ECU没有得到发动机各部件的准确数据,所以就会让发动机的故障灯亮起,以此来提示车主车辆的零部件出现了问题。不过在日常生活中比较常见的就是燃油质量的问题,因为车主在使用燃油的过程中,如果没有按照规定添加的话,那么就会影响到发动机的使用。
而且发动机产生严重的磨损时,也会使得发动机的黄色故障灯亮起,其次就是水温传感器、空气传感器、氧气传感器等传感器受损或者是接触不良,也会导致故障灯亮起。另外就是如果车主没有及时地保养发动机,发动机在超负荷的情况下进行运转,也会出现一定故障的,故障灯也就会及时地亮起来作出警示。
C. 汽车仪表盘黄灯亮图解大全
汽车仪表盘黄灯亮起说明了车辆的某个系统或者是某个部件出现了一定程度的故障。
水温指示灯,这个故障灯的图形把波浪线和温度计结合在一起,这个灯亮起了说明冷却液的温度太高了,我们需要找个安全的路边把车停下来,并把发动机给关了,等到冷却液的温度回到正常值再继续行驶。
刹车系统故障灯,这个故障灯的图形把圆圈和感叹号结合在一起,这个灯亮起了说明汽车的刹车系统出现了故障,我们可以检查一下手刹是否完全松开了,驾驶的时候有没有明显的拖拽感,如果有的话我们需要把车辆开到修理厂进行维修。
abs报警灯,这个故障灯的图形是由字母ABS和圆圈组成的,abs是刹车防抱死系统,这个灯亮起了电子控制系统出现异常。发动机故障灯,这个故障灯的图形是缩小版的发动机,发动机故障灯亮了说明汽车发动机的工作状态是不正常的。
电瓶指示状态灯亮了可能是电瓶的接线出现松动的情况,或者是充电的电路系统出现故障,我们一定要及时把车辆送到4S店进行检查和维修,以免造成交通事故的发生。
汽车仪表盘黄灯亮是什么情况?
仪表盘上黄色的灯大多数是警告灯,警告行驶者某个地方可能有问题。发动机亮黄灯的话可能是传感器的问题。这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。