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A. 全新攀爬风复古街车，470cc单缸引擎，配可关闭ABS，2.58万

说到大单缸的摩托车，很多人的第一反应就是奥地利著名的摩托车品牌KTM。虽然国人更喜欢双缸和四缸摩托车，不过也不妨碍国产车企去研发一些大单缸车型。今天老王给大家带来的是来自鑫源的SIXDAY500，一款搭载单缸风冷发动机的复古摩托车，下面就一起来看看吧。
鑫源在放弃越野车这块市场之后，将重心转向开发复古车领域，就外观来说鑫源SIXDAY50延续了SIXDAY250的部分特质，给人一种比较独特的感觉，有点老式越野的风格。LED圆形大灯，双圆形机械指针仪表盘，颇具线条感的水滴形油箱，平直的毛毛虫坐垫，符合现在很多复古车的设定。
配置部分也比较提气的，前19寸后17寸钢丝辐条轮毂搭配全地形轮胎，双出高位排气管的设计，最小离地间隙为180mm，保证了这款车的越野能力。悬挂部分，前减震采用的是43mm的法斯特正立式前叉，也是属于主流配置。制动部分，前后碟刹标配可关闭的ABS系统，带来更强的玩乐性。
鑫源SIXDAYS 500采用的是一台排量为470cc的单缸风/油冷电喷发动机，匹配的是六挡变速箱。其中，最大功率22kw/6000rpm，最大扭矩36N.m/4500rpm，极速可达128km/h，动力输出偏向于低扭，既适合日常代步也比较适合越野时的需求。
其他参数部分，车身尺寸为2120*810*1150mm，坐高为810mm，轴距为1440mm，整备质量为173kg，油箱容积为15升。
在众多的国产复古摩托车中，鑫源SIXDAYS 500的整体造型也是颇有特点的，经典的复古风格并没有丢失，还兼具了一定的越野能力。配置部分也有亮点，只是搭载的大单缸发动机是否会被车友们接受呢？
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B. 新款运动复古街车，日清制动配ABS，兼具潮流与情怀

随着人们的生活水平逐渐得到提升，很多家庭都购买了汽车作为日常代步的交通工具。但随之而来的就是交通压力的增大，特别是上下班高峰期拥堵已经变成常有的事情。除了汽车或公共交通工具之外，还是有很多人会选择骑摩托车的。就比如老王所在的城市西安由于“禁摩”的解除，越来越多的人开始驾驶摩托车出行，道路上各种各样的摩托车也是越来越多了。

不知道大家对这款新本CBF190TR有什么想说的吗？

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C. 印第安复古运动街车，水冷8气门+滑动离合，120马力，全可调悬架

最近介绍了太多平民车型，以至于读者都有点反胃了，但是没办法，今年就这形势，只要是符合大环境发展规律的，哪怕再怎么悲惨也都得继续。当然我们也充分考虑到了读者的心情，所以也会夹杂着介绍一些比较有意思的车型，来调剂一下气氛。比如大家喜欢的运动街车，就可以尽可能多地显示一些国外品牌，好让我们的精神世界更丰富，眼界更为开阔一些。

那么FTR1200/S基本款售价11899英镑，高配S版售价12999英镑。主要竞争对手为杜卡迪Scrambler1100Sport、凯旋TriumphBonneville。该款车型离合轻巧、档位清晰、声浪迷人、动力澎湃，配置又都是最高级别，颜值表现令人惊叹，所以在欧美市场非常火爆。如果有条件有实力的车友不妨去尝试一番，也给广大普通车迷分享一下骑行感受，好让大家过过眼瘾，满足一下好奇心。

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