① 发动机点火正时的检测
用闪光法检测点火时间：
(1)所用仪器：闪光计时探测器(计时枪)
两种常用类型：
不带电位计(如下图1所示)(点火提前角的值需要从发动机读取)
有一个电位计(如下图2所示)(点火提前角的值可以直接从正时枪读取)
定时枪原理：(一缸的闪络信号触发闪光灯的闪烁，即定时枪的闪烁和一缸火花塞的闪络是同步的)
(2)检测原理：
准备工作
仪器准备：电源连接和传感器连接(带电位器计时和电位器调零)；
发动机准备：清洁正时标记并运行发动机至正常工作温度。
正时检测：(因为一个气缸的点火开始与闪光灯的闪烁同步)
使用无电位器正时枪：闪光灯对准发动机第一缸的上止点标记。可以看到运转发动机的正时活动标记(飞轮或曲轴传动带)上的标记还没有到达闪光灯下的固定标记(机体上)，即第一缸的活塞还没有到达压缩的上止点。此时，由发动机本体上的正时刻度读取的可移动标记和固定标记之间的角度是点火提前角。
带电位器的正时枪：闪光灯对准发动机第一缸上止点的固定标记。可以看到运转发动机的正时活动标记(飞轮或曲轴传动带)上的标记在闪光灯的照射下还没有到达固定标记(机体上)，也就是第一缸的活塞还没有到达压缩端的上止点。将电位计(电位计的作用：闪光灯的闪光时间滞后于第一个气缸点火的开始时间)调整到激活状态。
② 汽车修理厂有几个测试仪器
1、发动机综合检测仪；
2、缸体、气缸盖和散热器水压试验设备；
3、燃烧室容积测量装置；
4、气缸漏气量检测仪；
5、曲轴箱窜气测量仪；
6、工业纤维内窥镜；
7、润滑油质量检测仪派橘；
8、润滑油分析仪；
9、废气分析仪(从事汽油车维修)；
10、烟度计(从事柴油车维修)；
11、声级计；
12、油耗计(允许外协)；
13、无损探伤设备(与底盘各总成修理作业共用)；
14、喷油泵、喷油器试验设备(从事柴油车维修)；
15、曲轴、飞轮与离合器总成动平衡机(允许外协)；
16、电控汽迟羡侍油喷射系统检测设备(从事电控汽油喷射式轿）
17、制动检测设备；
18、四轮定位仪(从事轿车维修)或转向轮定位仪；
19、转向盘转动量和扭矩检测仪；
20、车轮动平衡机；
21、车速表试验台(允许外协)；
22、码吵传动轴动平衡机(允许外协)；
23、侧滑试验台(允许外协)；
24、底盘测功设备(允许外协)。
③ 孔探检测是什么意思
孔探检测是采用光学手段，通过小孔将密封物体内部的状况以光学图像的形式传递出来，进而对图像进行评估、检测与诊断的技术。具体来说：
技术原理：孔探检测主要依赖于光学手段，通过小孔或特定通道将光线引入密封物体内部，并利用光学仪器捕捉和传递内部状况的图像。
应用场景：在发动机等复杂机械设备的维护与诊断中，孔探检测具有广泛应用。特别是在发动机遭遇鸟击、外来物损伤或运行超限等异常情况后，孔探检测能够快速简便地弄清发动机内部损伤情况。
操作方式：孔探检测通常由专职孔探人员借助孔探仪进行。孔探仪是一种集成了光学镜头、照明系统和图像采集等功能的专用检测设备，能够深入发动机核心机内部，对零部件进行详细检查。
评估与诊断：通过对孔探检测获取的光学图像进行评估，专业人员可以判断发动机内部是否存在损伤、磨损或其他异常情况，并据此制定相应的维护或修复方案。
综上所述，孔探检测是一种高效、准确的非破坏性检测技术，对于确保发动机等复杂机械设备的正常运行具有重要意义。