1. 铃木雨燕怎么样值得买吗
1.铃木雨燕设计的这款车外观很不错，十年前的造型还是很吸引人的：1。
2.虽然全新的雨燕已经发布，但是这三代雨燕可以说各有特色，都很漂亮。
3.四门质感极佳，完全不输10wNed系统，15w日系；前后灯足够亮；2.另外，前后雾灯不够简洁，对于长安铃木来说简直良心；油漆：外形停留十年前，钣金工艺也停留十年前，缝挺大；3.雨燕内饰差，做工粗糙，塑料硬，拼接不均匀。
4.10年前内饰还在用，感觉比4万块的长安奔奔和宝骏310差；4.仪表中控：仪表盘听起来好听简洁明了，听起来难听过时，连行车电脑都不显示。
2. 天语汽车仪表盘oil是什么意思
【太平洋汽车网】天语汽车仪表盘oil是定期换机油的提醒功能，换机油后要把它重新设定复位，仪表盘oil归零的方法：1、先接通点火开关，组合仪表液晶显示屏右下区将显示5秒钟的“OIL”，在这5秒之内按下选择按钮，并持续5秒以上；2、此时液晶显示屏右下区将在闪烁显示1次“OIL”之后继续显示“OIL”即可。
铃木天语保养灯归零流程：
1.最先接入铃木雨燕的启动马达。
2.随后按着右边的显示灯挑选按钮5秒之上，仪表盘显示器将闪动1次“OIL”以后再次表明“OIL”。
3.放宽显示灯挑选按钮，而且在2秒内持续快按5次按钮。
4.“OIL”闪动表明3次后灭掉，归零校准实际操作进行。
大家还能够应用专业的检查仪来清除保养灯，但这种方式一般全是维修人员才用的，而大家手机上归零就好了，但这种办法的前提条件全是在保养之后才能够应用，防止在下一次保养时的应用数据信息出现不正确，很有可能会错过了保养的_间。
那_是否确实保养灯一亮就必须去保养呢，这也是得看着你间距保养里程数也有几公里数吧，假如超出得话就一定要去保养了，由于发动机油很有可能因为长期没拆换发生霉变了。那_自身的用车状况也是有关系的，平常在非常大尘土的区域或是自身的驾车习惯性较为剧烈得话，就可以考虑到提早保养了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
3. 长安铃木雨燕怎么样
2005年北京长安铃木发布“雨燕”车型，娇小玲珑，有着“小MINICOOPER”之称，那时候以时尚潮流外型和经济发展低油耗的特性，备受年青人尤其是许多女性的钟爱。
初期车型外型讨人喜欢、质量扎实，销售量很好，与此同时还有许多玩车人喜爱那雨燕来改_，因而在二手车市场的保值也非常高。
2011年属雨燕最受欢迎的情况下，一度月销过万，独霸微型汽车销售市场，但到2016年逐渐亏本，销售量日间不景气，铃木_有大量资产去产品研发新雨燕，那样一代好车从此被遗弃抛下，直至2018年转过身离开退出中国销售市场，在长安汽车与铃木车辆分手之后，雨燕、SX4等车型随着停工，北京长安铃木雨燕也停留在2016款上。
现如今，十万元下列的销售市场逐步被自有品牌攻占，像铃木雨燕这类合资的两箱车，日子活得并不太好，慢慢退出中国销售市场也是无奈之举。但是在日本销售市场，雨燕活力依然坚强不屈，日本当地名称叫“速翼特”，一看便是一款侧重操纵的车型。2020款雨燕在国外地域发售，外型依然亮丽清爽，魅力十足。
前脸一贯圆滑的设计理念，运动版选用大嘴巴式蜂巢状进气格栅设计方案，精美的车身C柱和_藏的A柱，与此同时后门拉手内藏式设计方案及其升降式顶棚，禁不住赞美小型轿车也是有这般时尚潮流的觉得。
多边双出排气管和碳纤维材料款式后包围着极具健身运动气场，相比在我国最终一代的雨燕，最新款车型边角更为明晰，车身线框和后尾灯都愈发立体式了，以崭新面貌朝向大家。但是灯源仍然选用卤素灯泡，这般素的硬件配置也常见于日系车了吧。
做为一台运动风格小轿车，应用全手动织物座椅，这类配备怎能获得我国市场亲睐。自然她们觉得纺织物材料能提升坐椅滑动摩擦力，能够健身运动行车中保持稳定座姿。合理布局整齐的汽车后备箱虽小，但家居买水果它也是一把高手。
选用当下风靡的环形中控台空调风口，红黑双色配搭的车内饰，一看便是潜心健身运动，_有太多开销的配备，如车道保持、ACC响应式续航力都很好用。机械设备指南针仪表盘，正中间夹着一个较小的车载电脑银幕。汽车方向盘是带开洞的皮肤包囊，具备拨片换挡。
小型轿车凭着灵便车身和优异汽柴油合理性，在霸州小市行车看起来得心应手，对比大家了解的大众polo、飞度等车型，2020款铃木雨燕也蛮具看头，虽然仍_有发布耗油量范畴，但铃木这款车型应当比先前1.4T要低一些。
1.2T涡轮增压器驱动力与铃木北斗星维持高度一致，配上爱信CVT变速器，具体汽柴油合理性上比铃木北斗星好些一些。初次给此车配置1.2T汽车发动机，较大功率85kw，拖拽一吨重车身彻底足够，最高车速仅需8.一秒，这比本田思域还厉害，稍稍更新改造乃至能做到轿跑车水平。
汇总
雨燕做为铃木当家的车型，往往_有做到丰田本田的高宽比，非常大一部分因素是品牌形象不足，也与车子总体作功和室内空间_有做到较高水准相关。与创脉做为铃木的早上车型，北京长安铃木早已被中国人奠定“便宜车”的深入定义，也影响到了北京长安铃木在铃木维特拉和骁途的标价，就算10-十五万的价格也不足性价比高。
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