❶ 请问仪表LI、LT和LG分别代表啥意思啊
LT代表现场液位变送器;LI代表DCS或PLC操作站上的显示数据。
LG代表玻璃板液位计或玻璃视镜液位计。LT---就地无指示要求。LI---就地指示。LG---就地显示玻璃板(类)。
近年来随着国民收入水平的稳步提升,买车对于多数普通家庭来说已经不再是难以实现的目标,国内道路上行驶着的私家车是越来越多了。要是关注过这些车辆尾部的话,就会发现上面基本上都会带有字母以及数字所组成的标志,最近就有对汽车知识不太了解的网友提问说,汽车尾标T、L、Li都是什么意思?对此老司机做出了解答,不懂别闹出笑话了。下面就来了解一下它们的具体含义吧。
首先说说尾标带“T”这种情况,一般来说字母“T”会跟在一个数字后面形成组合,举个简单的例子“1.5T”,此时就表示这辆车所搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,1.5是其发动机排量,而“T”就是英文单词“Turbo”的缩写,其意思就是涡轮增压器,指这台发动机采用了涡轮增压技术。简单的来说,就是借助发动机运转时产生的废气来推动涡轮,从而带动与其同轴的叶轮一起转动给发动机内部增压,从而起到提升动力的作用,在技术接近的情况下,涡轮增压发动机能比同排量的传统自然吸气发动机输出更强劲的动力。
接下来简单介绍一下尾标“L”的含义,这主要分为两种情况,一种就是排量后面带一个L,比如说“2.0L”,指的就是这辆汽车使用的是排量为2.0升的自然吸气式发动机。还有一种情况就是在车型名后面加了一个“L”,此时就是英文单词“Long”的缩写,指的是加长的意思,通常是指这辆车的轴距比起普通版来说有所加长,车内空间更加充裕,尤其是后排,比如说奔驰的E260L车型。
❷ 化工图纸中FIY表示什么
仪表的编号
工艺及仪表流程图的图例中都有代号的意思:
FT是流量变送;TG、PG是就地仪表,温度和压力;PE是检测元件,压力检测;XCV联锁时关闭电磁阀,复位到正常状态时是打开的,指的是阀门;
后边的数字都是各个仪表的编号,为了方便计数编制的,不用理解;
仪表位号由字母代号组合和回路编号两部分组成。仪表位号中的第一位字母表示被测变量,后继字母表示仪表的功能;因路的编号由工序号和顺序号组成,一般用三位至五位阿拉伯数字表示,如下例所示:
①在管道仪表流程图和系统图中,仪表位号的标注方法是:字母代号填写在仪表圆圈的上半圈中,回路编号填写在下半圆中,如下所示:
②如果同一仪表回路中有两个以上相同功能的仪表,可用仪表位号附加尾缀(大写英文字母)的方法加以区别。例如:FT-20lA、FT-20lB表示同一回路内的两台流量变送器:FV-20lA、FV-20lB表示同一回路内的两台控制阀。
③当属于不同工序的多个检测元件共用一台显示仪表时,显示仪表位号在回路编号中不表示工序号,只编制顺序号。在显示仪表团路编号后加阿拉伯数字顺序号尾缀的方法表示检测元件的仪表位号。例如:多点温度指示仪的仪表位号为TI-1,相应的检测元件仪表位号为TE-1-1,TE-1-2??。
④当一台仪表由两个或多个回路共用时,各回路的仪表位号都应标注。例如:一台双笔记录仪记录流量和压力时,仪表位号为FR-121/PR-131;若用于记录两个回路的压力时,仪表位号应为PR-123/PR-124或PR-123/l24。
⑤仪表位号的第一位字母代号(或者是被测变量和修饰字母的组合)只能按被测变量来选用,而不是按照仪表的结构或被控变量来选用。例如:当被测变量为流量时,差压式记录仪应标注FR,而不是PDR。控制阀应标注FV;当被测变量为压差时,差压式记录仪应标注PDR;控制阀应标注PDV。
⑥仪表位号中表示功能的后继字母,是按照读出或输出功能而不是按照被控变量选用,后继字母应按IRCTQSA的顺序标注。
⑦仪表位号的功能字母代号最多不要超过四个字母。
一台仪表具有指示、记录功能时,仪表位号的功能字母代号只标注字母“R”,而不标注字母“I”。
一台仪表具有开关、报警功能时,只标注字母代号“A”,而不标注“S”。当字母“SA”出现时,表示这台仪表具有联锁和报警功能。
一台仪表具有多功能时,可以用多功能字母代号“U”标注;也可以将仪表的功能字母代号分组进行标注。例如:一个温度控制器带有温度开关,则可用两个相切的圆圈,分别填入TIC-301和TS-301来表示。
⑧在允许简化的设计文件中,构成一个仪表团路的一组仪表,可以用主要仪表的仪表位号来表示o
例如:T-131可以代表一个温度检测回路;F-120则可以代表一个流量检测回路。
⑨随设备成套供应的仪表,在管道仪表流程图上也应标注位号,但是在仪表位号圆圈外边应标注“WE”(随设备)。
⑩仪表附件,如冷凝器、隔离装置等,不标注仪表位号。
❸ 请问仪表LI、LT和LG分别代表啥意思啊
LT代表现场液位变送器;LI代表DCS或PLC操作站上的显示数据。
LG代表玻璃板液位计或玻璃视镜液位计。LT---就地无指示要求。LI---就地指示。LG---就地显示玻璃板(类)。
近年来随着国民收入水平的稳步提升,买车对于多数普通家庭来说已经不再是难以实现的目标,国内道路上行驶着的私家车是越来越多了。要是关注过这些车辆尾部的话,就会发现上面基本上都会带有字母以及数字所组成的标志,最近就有对汽车知识不太了解的网友提问说,汽车尾标T、L、Li都是什么意思?对此老司机做出了解答,不懂别闹出笑话了。下面就来了解一下它们的具体含义吧。
首先说说尾标带“T”这种情况,一般来说字母“T”会跟在一个数字后面形成组合,举个简单的例子“1.5T”,此时就表示这辆车所搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,1.5是其发动机排量,而“T”就是英文单词“Turbo”的缩写,其意思就是涡轮增压器,指这台发动机采用了涡轮增压技术。简单的来说,就是借助发动机运转时产生的废气来推动涡轮,从而带动与其同轴的叶轮一起转动给发动机内部增压,从而起到提升动力的作用,在技术接近的情况下,涡轮增压发动机能比同排量的传统自然吸气发动机输出更强劲的动力。
接下来简单介绍一下尾标“L”的含义,这主要分为两种情况,一种就是排量后面带一个L,比如说“2.0L”,指的就是这辆汽车使用的是排量为2.0升的自然吸气式发动机。还有一种情况就是在车型名后面加了一个“L”,此时就是英文单词“Long”的缩写,指的是加长的意思,通常是指这辆车的轴距比起普通版来说有所加长,车内空间更加充裕,尤其是后排,比如说奔驰的E260L车型。
❹ 如何确定仪表流程图中的TI指的是TT还是TE
这个简单,凡是远传到系统的都会在圆圈外加上正方形和一道横线。
只有圆圈的就表示就地显示的仪表,如压力表、双金属温度计等。
❺ 仪表安装图上的P I是什么意思
P为piping,即管道,I是instrument,即仪表。P是管道专业,意思是又管道设计专业设计施工;I是仪表专业,由仪表专业人员设计施工完成。中间横线是不同专业的设计施工边界。
❻ TG在施工图中是什么意思啊
TG在施工图中是天沟(tian gou)。指建筑物屋面两胯间的下凹部分。
屋面排水分有组织排水和无组织排水(自由排水),有组织排水一般是把雨水集到天沟内再由雨水管排下,集聚雨水的沟就被称为天沟,天沟分内天沟和外天沟,内天沟是指在外墙以内的天沟,一般有女儿墙;枝高外天沟是挑出外墙的天沟,一般没女儿墙。天沟 多用白铁皮或石棉水泥制成。
在建筑上,天沟的工程量按设计尺寸以体积计算,不扣除构高洞件内钢筋及预埋铁件体积。
(6)就地仪表在图纸上怎么表示扩展阅读
天沟的种类介绍:
1、斜天沟:
坡面屋平面形状会有突出的地方,两个斜屋面交汇处的排水沟,安装斜天沟可以使流水畅通,利于排水,而在坡屋面中最好不采用平天沟避免漏水现象发生。
2、挑檐天沟:
外墙边线以外或梁外边线以外的天沟。挑檐天沟可以避免屋面的雨水向下流动的时候浇到墙面上破坏墙体。
檐沟老式建筑物屋面的檐口,檐下面横向的槽形排水沟,一般会单独的安装一个可以组织排水的装置,用于承接屋面的雨水,然后把水排到地面,材料通常是竹子,铁皮,有的也会选择油毡或者铝板等。
天沟对现代建筑戚搭枯房屋屋面,一般采用现浇钢筋砼与屋面整体浇注,顺房屋外墙设置,低于屋面起坡,暴露无遮盖的槽型沟,有组织集聚雨水,由竖管引到地面。天沟分内天沟和外天沟,主要以外墙为界。