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什么车仪表盘有蓝色圈圈

发布时间:2025-04-04 17:55:30

⑴ 汽车仪表盘显示CHECK什么意思 这个显示出来,是哪儿有问题。时有时无的,而上面那个圈圈又是什么

CHECK ENGING 检查引擎 check 的意思是检查 ENGGING的意思是引擎 您按以下方法先读取故障码。有了故障码问题就好解决了。 一、应用说明 当车辆在行驶中,引擎系统感知器或开关若故障时,电脑将会提供预先设定值,让引擎仍继续运转,同时控制仪表板上“CHECK”或“CHECK ENGINE”灯亮起,提醒驾驶人,将车辆开到保养厂检修。二、进入诊断功能 1. 准备动作:引擎必须达到工作温度,充电系统正常,电瓶电压须高於11伏特,节汽门 位置感 知器之怠速接点必须接通(节气门开关),变速箱档位置於空档或P档;关 闭所有电器附件之电源(冷气除雾等)。 2. 点火开关转到ON位置,用一条跨接电线,将诊断接头之TE1(或T)与E1短路。 3. 到车内看仪表板“CHECK ENGINE”灯,闪烁次数,读取故障码。 4. 若系统正常“CHECK ENGING”灯每秒钟闪烁2次。 无故障码,系统正常 。 ※ 如果进入诊断功能时,“CHECK ENGINE”若无法闪烁故障码,并且一直持续亮 着,将点火开关转在ON位置时,检查TE1(或T),必须有电瓶电压。检查E1当点火 开关在OFF位置时, 用欧姆表检查E1与搭铁是否导通,如果E1断路,将TE1(或T) 与电瓶负极短路,再次读取故障码。 5. TOYOTA 车系故障码为两位数(11~72),当故障发生时“CHECK ENGINE”灯,依 照故障码由小到大,顺序闪烁。 6. 先闪烁十位数每次0.5 秒(亮熄各0.5秒),将闪烁次数相加为十位数总和(若闪 烁二次为 20),十位数与个位数之间隔为1.5秒。 7. 接着闪烁个位数,每次0.5秒(亮、熄各0.5秒),将闪烁次数相加为个位数总和。 8. 每一组不同故障码间隔为2.5秒,并且按故障码大小顺序由小到大闪烁,当所有故 障全部闪烁一遍时,会有比较长之间隔4.5秒,之后再从头闪烁,一直到将跨接线 拔掉,才会离开诊断功能。 请把故障码公告出来,大家会帮助你的。 先把电喷控制部分解决了,再去考虑机械部分。

⑵ 大众桑塔纳仪表盘上显示有个圈圈加斜杠

您描述的有点模糊,只能猜,我觉的,如果是红灯是防冻液液位低了,得加防冻液,如果是别的颜色可能是远光灯或别的车灯提示,望采纳。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

⑶ a6车子的仪表盘上有个a加个圈圈标志,是什么意思

怠速自动熄火系统。

1、发动机在怠速中自动熄火

怠速情况下自动熄火,多是节气门、怠速马达的原因,节气门/怠速马达处积碳严重或者零部件损坏都有可能引发此故障,进气量不足是主要原因。

同时,空气滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器等也应该着重检查一下。

2、发动机可维持怠速,怠速时踩油门才熄火

节气门、怠速马达等进气系统零部件是首先需要检查的。

另外燃油系统也要考虑,包括燃油泵是否损坏,燃油油道是否顺畅,喷油嘴是否堵塞,燃油压力是否正常等等。

造成这一故障的原因也有可能是火花塞、点火线圈的问题。火花塞点火质量欠佳,点火线圈损坏等,可通过跳火实验进行判断,但需要专业汽车维修人员操作,不要尝试自行解决。

喷油器及其电路故障影响喷油数量及质量。如喷油器积炭堵塞造成喷油量减少、雾化不良,喷孔磨损使喷油过多、滴漏,喷油器电磁线圈及其控制线路电气故障(接触不良、短路、断路、搭铁)引起喷油量减少、不喷油等,导致怠速运转不柔和及缺火现象。

(3)什么车仪表盘有蓝色圈圈扩展阅读

怠速时,发动机ECU根据冷却液温度传感器输入信号(THW端子)判断发动机热状态,对喷油量进行修正,水温低时,汽油蒸发困难,混合气形成困难且不均匀,因此低温时适当增大喷油量,加浓混合气。

水温传感器不良使输出信号失真, ECU从THW端子获得错误信号,造成修正不当。电路短路或断路时电脑采用跛行控制,固定采用80度水温控制怠速,往往使怠速过低、缺火及运转不柔软和。

⑷ 如何解除自动启停系统

如何解除自动启停系统?
自动启停系统是一种在短暂停车时自动熄火,需要时自动打火的功能,可以节省燃油,提高燃油经济性,同时减少环境污染。但是有时候我们需要解除自动启停系统,以下是几种方法:
1. 找到XR-V电池负极那里的端子上有点蓝色一圈圈的线,拔下来,发动汽车,仪表盘自启动标志变黄色,表示自动启停已经取消;
2. 通过挡位杆前面的标志是A字母的按钮,手动关闭自动启停功能;
3. 如果你不想使用自动启停功能,可以在启动车辆前按下启动按钮,或者通过车内的设置菜单关闭自动启停功能;
4. 自动启停的作用主要不是在高速状态下,而是在车子低速和反复停车的时候用,可以减少咱们车子的怠速时间,从而减少发动机积碳,保护发动机;
5. 由于启停功能只是把发动机停止工作,但是机油系统并没有停止,还是会在发动机内部产生流动,这样就能让汽车再次启动的时候,提前有更好的润滑;
6. 现在有些车子的设计比较人性化,会在自动启停系统中做一个坡道监测功能,当监测到上坡和下坡的坡度超过10%的时候,这个自动启停功能就不会启动,更好的保护坡道上的安全。

⑸ 东风本田'XRV仪表板变光的圈圈是什么

没有什么含义啊,就是光亮。你可以调节光圈颜色。
调节方式是先将钥匙拧到第一档,然后通过按住仪表盘上的调节杆来转换颜色,该调节杆还能够调节仪表盘的亮度。可以根据需求,调节到自己喜欢的颜色与亮度。
xrv仪表盘光圈颜色是随着制动或加速踏板操作而变化的,绿色表示的是节油型驾驶,则油耗是比较低的,而浅绿色表示适量加、减速,白色则提醒车子处于过急加速或减速的环境中。车子起步前的发动机启动质量与油料消耗是有直接关系的,启动次数越多,空耗油料就会越多,这是节约燃油最重要的一个环节。如果汽车能够平稳起步和均匀加速的话,比起急起步来说是更加明显节油的。所以为了节油,又可以减轻机件磨损,尽量保持低档平稳起步

⑹ 柴油车的仪表盘上出来一个黄色的黄色的小圈圈是什么意思

新疑问,因而,要想削减铁路机电设备的故障疑问,就电瓶指示灯
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
燃油指示灯
提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯
显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后,指示灯熄灭。
电子油门指示灯
本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修。
前后雾灯指示灯
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示。
转向指示灯
转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭。
远光指示灯
显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态。有必要

⑺ xrv表盘蓝色光圈什么意思

xrv表盘蓝色光圈的意思是:怠速,但公里数没有动,表示正在费油。
车速上来了圈圈的颜色就会变化,匀速或者慢加速就会变绿色,当急加速或者怠速就会变成你设定的颜色加深。该圈颜色变化是同步你百公里的瞬间油耗值的,也就是说这个圈圈的作用是提醒并引导你的开车习惯偏向于省油,当然你选择性忽略它的存在或者就喜欢急加速行驶就另当别论了。
颜色随着发动机工况而变化的,颜色可以开说明书自己设定。刚进车内时,什么都不按,只按仪表的小棍,按一下换个颜色,可以自定义颜色。

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