机械设计中哪些要取圆整的量

『壹』 减速机轴系设计中，轴的直径计算出来后要圆整，请问机械设计手册里面对应的圆整标准值是多少

国家标准由一个关于关于尺寸值得推荐系列，标准号是GB2822---81。标准只是一个指导性的东西，回但在实际的设计工答作中，还是要根据实际结构尺寸的情况来确定具体尺寸的值。你所说的这个值，按照4舍5入就应该圆整成43。但如果结构允许的话，对零件的质量没有什么要求的话，也不妨作成45，这是一个行业习惯。在实际的机械设计实例中，因为有诸多方面的条件限制，如结构、零件质量等，很多尺寸值是千差万别的，不可能全都能够按照标准推荐的系列尺寸来做。带有小数点的公称尺寸也是允许的。

『贰』 为什么轴上各配合处直径应圆整为标准直径（机械设计基础中课程设计答辩，单级斜齿圆柱齿轮减速器设计）

机械设计中轴的配合，即轴及孔的直径尺寸有优先系列，也就是标准直径，与标准相对应的有轴承、轴挡及孔档等标准件，如轴径计算值为18，应该选20，因为17、20、25为标准直径值。

『叁』 机械设计417.4取圆整是多少

417.4可以圆整为第一系列：400 第二系列：400，450 第三系列：400，425，450
一般首选400，要是400离你计算结果偏回差较大，那只有圆整答成第三系列的425（很少用第三系列）

『肆』 求教cad 机械制图 机械设计中心线 圆整列画法

用A这种，因为是圆的就需要有中心符号线。

标注如果是均布你可以标EQS，这样就只需要标一个了

给你看个图 你应该就明白了

『伍』 机械设计，B型V带465.45如何圆整

由于三角带的弹性来以及接触面自为楔形，所以计算出来的三角带理论长度不可能非常适用，只能是参考值，而且随着使用时间三角带还会有一定程度地延长。所以，设计皮带传动时要有中心距调整装置。这样，选择三角带的长度时，就近圆整长度就行了。

『陆』 为什么要将V带轮直径圆整为基准直径系列

所谓零件的标准化，就是通过对零件的尺寸、结构要素、材料性能、检验方法、设计方法、制图要素等，制定出各式各样的大家共同遵守的标准。对于同一产品，为了符合不同的使用条件，在同一基本结构或基本尺寸条件下，规定出若干个辅助尺寸不同的产品，称为不同的系列，这就是系列化的含义。既然学过《机械设计》，应该知道这些标准化、系列化带来的好处，所以说就算带轮不是标准件，但是它的部分尺寸、结构等已经形成了一定的标准化、系列化。

『柒』 机械设计中标准模数系列如何圆整为什么有第一系列和第二系列

齿轮的模数直接影响轮齿的厚度，安全考虑，一般会选大一点的，比如设计计算出m=2.1，那么我会选择圆整为标准的2.5。
至于第一系列和第二系列，通常选第一系列当中有的，第二系列不用管它了。

『捌』 机械设计是求出来齿轮宽度b等于52.63 圆整后的多少圆整遵循什么原则

齿轮是标准件，它有二个重要参数：模数、齿数，有了这两个参数后。这个齿轮就定型了。至于你说的“齿轮宽度b等于52.63”，不知道指的哪里的尺寸，对不起。

『玖』 机械设计中尺寸的圆整应该遵循什么规则

圆整是为了方便加工。因为有的零件的尺寸是在自上而下的设计过程中关联得到的，尺寸比较啰嗦，故零件定型时需要对尺寸进行圆整
二、非常规设计的尺寸圆整
尺寸协调
由于制造、测量的误差，实测尺寸往往不成整数。因此在绘制零件工作图时，常常使用设计圆整法进行尺寸圆整，它包括确定基本尺寸和尺寸公差。
设计圆整法的基本思想是以精心测量的实测值作基本依据，参照同类产品或类似新产品的配合性质及配合类别，确定基本尺寸和尺寸公差。

一、常规设计的尺寸圆整
常规设计是指标准化的设计，它是以方便设计制造和良好的经济性为主，而不是以非标准化和有利保密为目的。 所以常规设计所有尺寸圆整时，一般都应使其符合国家标准GB2822---81推荐的尺寸系列；当被测绘的样机是属公制计量标准时，公差与配合标准一般都符合ISO标准，与我国现行标准GB1800～1804---79是完全一致的。

圆整原则：
◆ 性能尺寸，配合尺寸，定位尺寸允许保留到小数点后一位；
◆ 个别关键尺寸允许保留到小数点后两位；
◆其他尺寸保留整数。
圆整方法：
小数尾数删除应采用四舍六入五单双法。
例如：①19.6应圆整成20（逢六以上进）；②25.3应圆整成25（逢四以下舍）；③67.5和68.5都应圆整成68（遇五则保证圆整后的尺寸为偶数）。
注意事项：
◆ 尾数的删除，应以删除的一组数来进行，而不得逐位地进行删除。例如：35.456保留一位小数圆整为35.4，而不是逐位圆整35.456→35.46→35.5。
◆ 所有尺寸圆整时，都应尽可能使其符合国家标准推荐的尺寸系列值，尺寸尾数多为0、2、5、8及某些偶数值。
英美等国家的产品计量有的仍然采用英制，在实测尺寸圆整时可以根据具体情况分别对待：
◆ 对某些要求较高、制造较难的英制产品，如航空、航海设备、特别的精密机器等，为了确保性能和安全可靠，允许保留英制的尺寸和参数。
◆ 对于确实目前还不能直接贯彻公制标准的，可吸收英制标准的长处，以我国标准为基础，编制企业标准，也可直接引进某些外国英制标准。
◆ 除此之外，一切英制尺寸原则上都应换算成公制尺寸，以降低成本，实现国产化。
换算方法：
1.换算标准：lin=25.4mm
从英制换算到公制的全部计算的公制尺寸要求有四位小数。
2.尾数删除原则：四舍六入五单双法。
3.尺寸圆整的精确度： 尾数删除时要保留的倍数，应根据零部件的公差值大小而定。
4.常用偏差的换算：可以查后面附表确定。

『拾』 在机械设计中关于尺寸圆整有必须为0和5结尾的规定吗

不是规定，是行业习惯。。。。。。。