雷迈机械表走慢怎么办

㈠ 关于自动机械表停走或走慢的问题

手表是佩戴的，因此抵抗外界干扰能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不单纯是指磕碰，也包括加速度的过载和冲击，这种情况往往在体育运动和生产活动中会出现。 从钟表到手表的演变过程，不仅仅是体积变小了，主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上，它都用上了摆轮，因此可以携带了；但古董的钟表或怀表就非 常娇气，它们都“伤不起”，外界的振动和冲击极容易使它的擒纵机构与摆轮的配合上出问题；为此，又大约经历了200年的改进，人们尝试了各种各样的擒纵形式，现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。
以锚式的杠杆式擒纵机构为代表，它只所以工作可靠在于它有二点：（1）机构有牵引，擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度，会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉 处，而不会乱动；（2）有保险设计，即便有外力作用能让擒纵叉发生移动，擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘（保险盘）之间有保险措施，会阻挡擒纵叉的继续 移动，并让它在牵引力矩作用下重新复位；另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险，一旦超出它们之间的间隙，就会产生阻挡，总之，就是不能让擒纵叉 逃离它正确的位置。
但所有的这些保险也不是万无一失的，有些手表在剧烈振动冲击下，还是要出问题，最主要和常见的问题，就是发生“反摆”。所谓“反摆”也叫“背摆”，这些 都是俗称，真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置，跳到另一侧去了；原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬间它就翻脸“背叛”的摆轮。
能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害（多数是沿表盘6~12字符方向的作用力），手表机芯里 的上下防震器会产生径向移动，导致合理的保险间隙一下就没有了，举例：擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端，可它在外力作用下，没有受到保险机构的约束，它 却跳到右端去了，摆轮的震荡回来也就没了接应，回旋过来时，本应该打在擒纵叉叉口内侧上，来带动擒纵叉的移动，而这回却打到擒纵叉叉口外侧上，不能再进入叉口，擒纵和振动系统没了配合，这属于经典的“梗死”，手表一下子就停摆不走了。
手表在做防震实验时，也是用3KG重的冲击锤敲击手表（冲击锤臂长50CM），瞬间冲击速度可达4.43m/s，这个实验是很厉害，但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。
手表发生“背摆”有一个特点，无论你怎么摇晃手表，连秒针都是“纹丝不动”的，属于“死停”，这个和一般情况下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的 停表，秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。如果是“背透”后盖的手表，那么你不停的旋转摇晃手表，看手表的摆轮，它也基本上是不动的，或只能向一个 方向小幅度摆动一下的停。
修理手表“背摆”的故障非常容易，拆下摆夹板重新搭摆就解决了，属于立等可取马上见效的那种，修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现“背摆”现象的手 表，可就要引起注意了，那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了，应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点（主要是叉头钉与保险盘之间）的保险间隙。

㈡ 机械表最近老是走慢了，老是停，什么原因

机械表慢时的原因有：
1、动力不足，机械表分为手动机械手表和自动机械手表，动力不足专是导致手表走慢属或者停表的一个重要原因，手动机械手表走慢直接上弦就可以，自动机械手表走慢的原因多是因为佩戴时间不足或者手臂没有保持正常的运动量，可以直接手动上链补充动力。

2、没有保养，机械表一般2到3年左右保养一次，手表用久了，机芯里面的润滑油会干枯，而且各齿轮摩擦久了会产生铁屑，增加各齿轮间的摩擦力，这种问题只要对机芯进行清洗，重新加油就行。
3、受到撞击，机械手表结构复杂，是由几百个精密零部件组成，非常脆弱，手表受到强力撞击，机芯里面的零部件可能会松动导致手表走慢或者停表。根据手表走慢的原因采取相应的措施就可以，手动机械注意上弦，自动机械手臂保持正常运动量，按时保养，注意手表防水防震防磁，出现问题及时送修。

㈢ 手表走时慢有什么解决方法

1.动力不足，机械表分为手动机械手表和自动机械手表，动力不足是导致手表走内慢或者停表的一个重要原因，手动容机械手表走慢直接上弦就可以，自动机械手表走慢的原因多是因为佩戴时间不足或者手臂没有保持正常的运动量，可以直接手动上链补充动力。
2.没有保养，机械表一般2到3年左右保养一次，手表用久了，机芯里面的润滑油会干枯，而且各齿轮摩擦久了会产生铁屑，增加各齿轮间的摩擦力，这种问题只要对机芯进行清洗，重新加油就行。
3.受到撞击，机械手表结构复杂，是由几百个精密零部件组成，非常脆弱，手表受到强力撞击，机芯里面的零部件可能会松动导致手表走慢或者停表。根据手表走慢的原因采取相应的措施就可以，手动机械注意上弦，自动机械手臂保持正常运动量，按时保养，注意手表防水防震防磁，出现问题及时送修。

㈣ 机械表走得慢怎么办

震后快慢针移动，走慢，调整快慢针解决
或为表机脏，润滑油变质，走慢重新清洗注油
或为零件年久磨损严重，或新表有毛齿，偷停，多为擒纵系统故障，建议找专业人士修理
另外表机受磁，走慢亦可能走快

㈤ 自动机械表变慢了，是什么原因

自动机械表在常温下，且每天配戴八小时以上，24小时误差在±45秒者为正常误差。如果超过这个误差，就需要调整了，有以下方法。

1、手表受磁的处理非常简单。拿到售后不用开盖，直接用退磁器（或者叫消磁机，修表师的必备，市价仅几百元）进行消磁，2秒钟就能让手表的走时恢复正常。

2、手表动能不足导致手表走慢。机械表需要定时上弦保证手表有充足的动能来持续走时。需要更换动能。

3、手表使用时间过长且未进行保养导致油泥积累，手表走慢。手表应该根据佩戴时间来定期保养。

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佩戴注意事项：

1、正常佩戴，避免震动。有适当的活动量，才能使其持续上条，正常运行（在佩戴者活动量较小时走时可能偏慢, 此属正常现象。首次使用时请旋转柄头20-30 次，使发条初始上弦），手表虽防震，但在外界的冲击力较强时易使摆轴尖或轮系轴颈折断，亦可使快慢针震动影响走时。

2、防止磁化。手表虽然采用了不易磁化的非磁性材料制作，但走时受磁场影响大，如，电视机,收音机喇叭旁，背包或皮包上的磁扣。

3、手表防水。尽量不要带手表去游泳，洗衣服，一但下雨淋湿或沾水后，不可以在这个时候拔出表把调校手表，而要马上擦干。由于表把头比较凸出，要尽量避免它受到磕碰，还有，要注意表把头和表壳的间隙，过小了会影响操作，而过大会影响防水性能，同时也不美观。

4、手表清洗。总地来说3~5年洗油泥。

㈥ 机械表走的慢怎么办,是手表需要保养了吗

1.手表受磁：手表过多的接触带有磁场的物品，从而导致了手表受磁的现象，引起手版表走时不准。受权磁后，手表有可能停，慢，或快。手表受磁后，其磁性不会自己退去，需要作消磁修理才能恢复正常。
2.缺乏保养：手表如果缺乏保养的话，会导致零部件磨损，油泥干涸，影响手表的正常走时，使手表出现时快时慢的情况。
3.机械故障：手表游丝故障、擒纵系统故障、零部件溜齿等机械故障都有可能会导致手表出现时快时慢的情况。机械表时快时慢还有可能是因为受到剧烈撞击、进过水等原因导致的。石英表走时总的来讲还是非常精准的，也不太容易出现走时故障。在保养充分的情况下，其出现时快时慢的情况，多于电路板故障有关，或者是某个部位接触不良。

㈦ 机械表总慢怎么办...

机械表存在误差属于正常现象。

由于手表机芯尺寸小，条盒轮组件所储存的能量并不大，若能量损失太大，会直接影响手表的走时质量。对加工误差的敏感性较大。如齿形误差和中心距误差，都会引起啮合特性的改变。由于其齿形由相啮合的一对齿轮和模数所决定，因此齿数和模数不同，所使用的滚刀和铣刀也不相同。

陀飞轮最顶尖最复杂的技术，陀飞轮表代表了机械表制造工艺中的最高水平，整个擒纵调速机构组合在一起并且能够转动，以一定的速度不断的旋转，使其把地心引力对机械表中“擒纵系统”的影响减至最低程度，提高走时精度。

由于其独特的运行方式，已经把钟表的动感艺术美发挥到登峰造极的地步，历来被誉为“表中之王”。

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陀飞轮的创意在于，将擒纵机构放在一个框架（Carriage）之内，使框架围绕轴心也就是摆轮的轴心做360度不停的旋转。这样，原本的擒纵机构是固定的，因而当表搁置位置变化的时候，擒纵机构不变，造成了擒纵零件受力不同而产生了误差。

当擒纵机构360度不停的旋转起来的时候，会将零件的方位误差综合起来，互相抵消，从而消灭误差。目前陀飞轮一般是1分钟转360度，也是最理想的旋转速度。

㈧ 机械表走快走慢怎么办是坏了吗

机械表（mechanical watch ）通常可分为下列两种：手动上链及自动上链手表（AUTOMATIC）两种。这两款机械的动力来源皆是靠机芯内的发条为动力，带动齿轮进而推动表针，只是动力来源的方式有异。手动上链的机械表是依靠手动拧动发条作动力，机芯的厚度较一般自动上发条的表薄一些，相对来说手表的重量就轻。而自动上链的手表，是利用机芯的自动旋转盘左右摆动产生动力来驱动发条的，但相对来讲手动上链手表的厚度要比自动上链的小一些。

中文名机械表

外文名mechanical watch

分类手上链、自动上链

材质金属

特点

无需更换电池，经由定期的保养洗油，可使用很长的时间。

较石英表大，因制作的质量有高低及表内部的机芯易受地心引力的影响而产生误差。通常机械表的是以日误差秒数来计算的，而石英表的是以月误差秒数来计算。

工作原理

机械表发条是为手表提供能量的零件，圈绕在条盒内。利用条轴上的铣方槽上紧发条。条轴的方槽是由上条机构驱动。手表在无复上条情况下，即能走时36到50小时左右。由于发条经受明显的应力，时常会导致断裂，因此，当前，采用合金材料，使机械表发条几乎不断裂。发条储存一定的能量，以均匀小量地分配给振荡器。为此，提供的能量通过轮列组，由轮列组以相同比例缩减传输力的同时增加圈数。该轮列组包括4只轮和4只齿轮，后3只轮是铆压在前3只齿轮上。在该示意图上，斜线表示动件之间的啮合，而横线则表示动件铆接在相同轴上。第一只轮是圆周铣齿的条盒轮。最后一只轮是擒纵机构齿轮，擒纵轮铆压在该齿轮上。擒纵轮属于分配机构及计数器。 条盒轮转一圈约6小时，在此段时间内，擒纵齿轮和擒纵轮转约3600圈。这数字代表第一只轮和最后一只轮之间的旋转频率比。该比例始终在此数值范围内。一般都设法使齿轮和分轮在手表的中心，并每小时转一圈。[1]

㈨ 手表走慢了该怎么办

要看哪种手表 有机械表和电子表 然后分析是什么原因导致的 就OK