㈠ 怎样才能知道买的手表的机芯的好坏
如何判断手表质量的优劣?
1.外观检查:
壳、盘、带浑然一体搭配协调,富有美感,标记是否一致。表壳光亮外棱角无锋利感,机芯 在表壳中应稳固,不晃动;表盘、表针色泽正常,字迹清晰;表玻璃光洁清澈透亮;后盖缝隙要小、字、图案清晰、完整。表带挺拔关节灵活柔软贴手。镀层不起泡,不脱落。各部位不得有严重划伤,外饰物磨蹭不脱落。
2.机件动作检查:
机械表在发条放松情况下,把头上弦应迅速启动。石英表带有止秒机构的手表,止秒时秒针 不动;柄头恢复常态,手表应能正常工作。
3.时、分针协调差检查:
当分针与”12”时符重合时,时针应对准时符。
4.拨针检查:
机械表逆时针方向拨针时,允许秒针停走或后退,但停止拨针时,秒针应重新开始运走。
5.三针擦碰检查:
将时、分、秒针拨到重叠位置,检查秒针与玻璃;时针与表盘以及三针之间是否有擦碰现象,并在3、6、9、12点位置逐个检查。
6.日历检查:
对有日历、周历显示功能的手表,进行检查时,不应有跳半字或不跳字的现象,跳日时间应 在”0”点前后15分钟内。
7.可靠性检查:
手表在正常使用条件下不得停走,另件不得自行脱落。拨针机构工作可靠。
8.机芯质量检查:
根据指针式石英表标准,石英表分三级,优等品、一级品和合格品。
普通机械手表标准,按机芯直径分Ⅰ型;Ⅱ型;Ⅲ型三类,手表的走时质量指标分1、2、 3级表。
机械表瞬时日差
机芯装配直径mm 1级 2级 3级
秒/日
Ⅰ型大于20 -30~+45 -40~+75 -60~+105
Ⅱ型16~20 -30~+45 -50~+95 -70~+135
Ⅲ型小于16 -40~+85 -60~+115
石英表平均瞬时日差
级别 秒/日
优等 -0.5~+0.5
一等 -1.0~+1.0
合格 -1.5~+1.5
Ⅰ型延续走时应大于等于36小时;Ⅱ型表延续走时应大于等于35小时;Ⅲ型表延续走时应大于等于34小时;自动上条延续走时,Ⅰ型表为32小时;Ⅱ型表为30小时;Ⅲ型表为28小时。
9.标识,标注的检查:
a:消费者在购买钟表时,应注意每只钟表应有说明书,内容包括:厂名、厂址、电话,使用说明书及执行标准;进口钟表说明书中应有中文说明及代理商的名称、地址等。
b:一般手表在表盘或后盖上都标有:
QUARTA 意为:石英手表
AUTOMATIC 意为:自动机械日历手表
Swiss MADE 意为:瑞士制造
Swiss MOVT 意为:瑞士机芯
实物应与所标注的含义相符。
10.当您购买钟表后,对其质量及真假有疑问时应到国家授权的钟表质检机构进行检测,因为只有这种机构才具有真正的权威,所出具的检验报告才具有法律效力
㈡ 怎么看机械表机芯好坏
1、看机芯是否镀铑
铜材具有良好的机加工性能,手表的机芯夹板基本都是用铜做的,但不耐抗氧化,遇潮容易腐蚀。镀铑不但可以避免这些问题,看起来也更美观。所以现代机芯基本上都是镀铑的,而一些高仿表或不透底的手表依然有在采用此类机芯。
2、看机芯避震器
手表避震器常见的有三种:三角避震器,因加百录避震器,KIF避震器。三角避震器一般是假表或ETA机芯廉价腕表通常采用的避震器,如天梭最便宜的力洛克机械表采用三角避震器,ETA机芯最常见的为因加百录避震器,浪琴、美度都采用的是其避震器,一般顶级腕表才会采用的KIF避震器在ETA机芯中并不多见,目前大量采用次避震器的为不透底的帝舵在采用。
3、看机芯打磨
ETA机芯打磨常见于装饰性打磨,包括打磨线条、花纹及倒角,常见打磨为鱼鳞纹打磨、日内瓦纹与太阳放射纹打磨。打磨过的观察打磨的纹理是否均匀,是否深浅有度,反射光线是否柔和。
4、看机芯夹板边沿编号
一般会在机芯夹板边沿上的型号旁边刻有DM/V8字样,由于机芯各组件制成的材料成分、机芯表面的处理、热处理及对温度的敏感度不同的测试不同。之前V8机芯多使用于高级手表中,而DM机芯则多见于小品牌及低端品牌中;独立制表品牌会经过自家调校及打磨、开发为符合自己品牌等级的机芯。
(2)机械表怎么一眼看得出机芯好坏扩展阅读:
多数表盘刻有该表的钻数(如21ZUAN)和频率数(如21600),钻数的多少和机芯的设计、功能有关,钻数只是机芯的一个指标,跟机芯的复杂程度有关,但与机芯的走时精度无关。按照表的功能,普通机械手表要求17—19钻,自动表要求25—30钻,而过多的钻数对表机性能作用不大,一般仅起到装饰作用。
但手表的频率则越高越好,其频率是指摆轮每小时摆动的次数,频率在18000次以下者为低频表(慢摆动),21600次以上者为高频表(快摆表),频率越高,对抵抗外界各种形式的干扰、变化、冲击的能力强,因此走时稳定性好,精度性高。
㈢ 如何辨别机械表机芯的好坏
一看自动陀:主轴螺丝抛光精细、有日内瓦文和太阳纹打磨、金属拉丝细腻平整,
二看专游丝摆轮:分清避震器种属类、游丝较细为佳
三看打磨:各层夹板有打磨,边沿倒角有打磨
四看刻字:应该有品牌、机芯型号、一些机芯的参数和认证。
对不起我只能这样空泛的说,这个实在太复杂了。可以给你一些不同档次、不同时代、不同品牌结构的机芯图片,一目了然。
㈣ 购买机械表的时候,该怎样判断机芯的好坏呢
如今,许多机械表都采用了后盖设计,因此消费者可以一眼看到手表的机芯,这也是品牌信心的体现。但是机芯应该是什么样的呢?我相信很多观看的朋友不是很清楚。今天,我将谈论如何识别手表机芯的质量。首先,当您提到一款精美的手表时,您第一次想到的是瑞士制造的。瑞士制造的机械表的常见型号基本上都配备了ETA机芯。价格仅为两千到三千美元的天梭表,以及成千上万美元的万国表,卡地亚和百年灵,都使用相同类型的机芯。在这里,许多朋友感到困惑,为什么要使用相同的机芯,而价格会如此不同?
某些百年灵表使用DM机芯,而某些天梭表使用V8机芯。机芯上标记的DM/V8编号可以用作知识的延伸和参考,并且有必要对手表的品牌,抛光和机芯性能做出判断。机芯被称为手表的心脏,因此机芯对手表的重要性不言而喻。因此,您对机芯了解得越多,它就越详细,那么您选择时就越有把握。
㈤ 如何通过背透表底看机芯好坏
大部分机械手表的高级与否,是由机芯来决定的。而很多表款都是采用背透表底,正好能让我们看到内部的机芯。那么,如何通过背透表底判断一枚机械机芯的好坏呢?
铜材具有良好的机加工性能,手表的机芯夹板基本都是用铜做的,但不耐抗氧化,遇潮容易腐蚀。镀铑不但可以避免这些问题,看起来也更美观。所以现代机芯基本上都是镀铑的。
手表避震器常见的有4种:三角避震器,因加百录避震器,KIF避震器、parashock避震系统。
三角避震器外形像梅花,因此表友们称其为梅花形避震器或者三叶避震器。三角避震器可以说是最便宜的避震器,它是由因加百禄按照ETA的需求定制的避震器,被广泛用在ETA的各种机芯上。
价格低廉,性能还不懒,它的抗震性比因加百禄还要好。但也有缺点,使用三角避震器的游摆轴承比因加百禄要粗,所以没有使用因加百禄的准确,一般像天梭、美度入门款会用这款避震器。
因加百禄避震器是目前最主流的避震器之一。因加百禄避震器形状像马蹄,因此人们也成为马蹄形避震器。很多采用ETA机芯的手表都是用这种避震器。
“主流”好像往往意味着廉价,但因加百禄避震器其实也有部分高级甚至顶级手表使用,比如格拉苏蒂原创、朗格、百达翡丽等部分表款都有采用,还有ETA的天文台机芯基本上也是用的因加百禄避震器。
KIF避震器是避震器中的贵族,一般常见于高端手表中,其优越性能可想而知。尤其是对微弱冲击的效果非常好,能够缓和渐进的冲撞,而且防震簧方便替换,三个支撑点平衡了压力,让摆轴能够准确地回到中心位。
西铁城手表以及西铁城美优达品牌的外供机芯都是搭配parashock防震系统,其技术从1956年一直应用至今,足以证明parashock系统的优越性和可靠性。
机芯打磨常见于装饰性打磨,包括打磨线条、花纹及倒角,常见打磨为鱼鳞纹打磨、日内瓦纹与太阳放射纹打磨。打磨过的观察打磨的纹理是否均匀,是否深浅有度,反射光线是否柔和。