❶ 桥梁伸缩缝施工方案
桥梁伸缩缝施工方案是非常重要的，制定每个方案都要根据实际情况以及专业知识，尤其是一些不起眼细节的处理更是关键。中达咨询就桥梁伸缩缝施工方案和大家说明一下。
安装前现场准备
A熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。
B机械设备、小型机具配备齐全。尤其是提供施工车辆过往的过桥必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。
C配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。
D配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。
开槽
A桥面沥青砼铺装层完成（覆盖伸缩缝连续铺筑）并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝、顺直，锯缝线以外的沥青砼路面，必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染路面。锯缝应整齐、顺直，并注意把沥青砼切透，以免开槽时缝外砼松动。
B用风镐开槽。开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后应禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。
C梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。
D理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于15cm，补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。
E开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。
缝体安装
A伸缩缝安装之前，安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时，须调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。
B安装时伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长，需将伸缩装缝分段运输，到现场后再对接，对接时，应将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢，并校直调正。用高质量的焊条，逐条焊接，焊接时宜先焊接顶面，再焊侧面，最后焊底面，要分层焊接，确保质量，并及时清除焊渣。焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。
C伸缩缝的标高控制与固定
采用龙门吊架和10×10角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2～3mm，控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。绑轧钢筋用钢筋头垫好。
D伸缩缝的焊接
固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次全部焊牢。如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm，以免型钢变形。在焊接的同时，应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在0—2mm范围，否则很容易出现跳车现象。在固定焊接时，对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接，以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度应不小于10cm，应按照规范要求，采用浅接触，保证焊接长度。严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后，应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时应严格保护现场，防止车辆误压。
E模板安装。模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等，模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内，型钢的上面必须要用胶布封好。
F应在两侧设置钢筋网，带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm，设置Φ5带肋钢筋网（10×10）防裂钢筋网。
G.桥梁伸缩缝混凝土的施工会截断桥梁两侧盲沟内的水的排出，造成桥面铺装出现水损坏，宜通过塑料软管将桥梁盲沟内的水排出桥面外，在浇筑混凝土时将排水软管埋设到位。
砼浇注
A浇注前应在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染路面。
B砼振捣时应两侧同时进行，为保证砼密实，特别是型钢下砼的密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。
C砼振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度，砼面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜，过高或过低都会造成跳车现象。
养生
A水泥砼浇筑完成后，然后覆盖麻袋或草苫子，严格洒水养生，养生期不少于7天。养生期间严禁车辆通行。
B经过养生，水泥砼强度达到设计强度的50%以上后，可安装橡胶密封条，安装前必须把缝内充当模板的泡沫板、纤维板、漏浆的砼硬块全部掏干净后，嵌入橡胶条。
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❷ 伸缩缝怎么安装介绍
结合我国建筑行业具体情况，现阶段，我国建筑伸缩缝是如何进行安装，安装基本工艺情况怎么样呢？以下是中达咨询整理建筑术语伸缩缝安装基本介绍：
小编结合相关资料梳理，现阶段，建筑伸缩缝安装具体安装情况不一，须结合项目工程实际情况进行判定，为了让建筑施工企业人员进一步了解伸缩缝安装方式内容，整理最基础的建筑伸缩缝安装施工工艺，基本情况如下：
建筑伸缩缝安装第一步：划线、切割
桥面沥青混凝土铺筑完毕之后，按预留槽口的宽度或者比槽口每边宽5cm左右用切缝机切缝。
(1)切缝前则搞好测量放样工作，放出伸缩缝的中线，按设计的李肆要求从中线向两边来返尺寸，并画出伸缩缝混凝土的保护带边线。保证切缝的位置、尺寸准确。
(2)沿切割标线用胶带纸在伸缩缝的两边粘贴塑料薄膜，然后其上再盖一层硬质塑料编织布，防止切割的过程污染路面。
(3)用混凝土的切镇敬缝机按所画边线割沥青混凝土结构。切缝还应保证路面边缘整齐平顺，无缺损，要求切割的沥青混凝土结构时要顺直、准确。检查槽内的沥青混凝土、水泥混凝土是否密实，如有悬空现象，则应重新沿标线切割直至槽内两侧内壁平整密实。还要将包括沥青混凝土及水泥混凝土桥面铺装层全部的清洗干净，做到开槽的部位垂直，不能形成斜面。
(4)为了防止过往车辆碾压切割产生的浆液造成路边污染，在桥两头设置路障“前方施工禁止通行”禁止车辆进入。
建筑伸缩缝安装第二步：清理、填塞间隙
(1)可用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分，将槽口内填料清除干净，并将槽口表面混凝土凿毛，清净杂物，用高压水枪将剩余残渣冲洗干净，人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土，并凿除松散混凝土。操作时要保持沥青混凝土断面边角整齐。
(2)对支座周围，自下部结构到上部结构间进行复查、清理，确保除支座外没有接触部位。
(3)恢复预埋锚筋。由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压，会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断，应及时校正并按焊缝要求补焊，以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装伸缩装置的要求，对不符合要求的预埋钢筋进行调整，除去钢筋表面的混凝土浮浆。有缺失或损坏及预埋筋角度偏差较大的，则必须做钻孔植筋处理，植筋深度按照10倍钢筋直径操作;植筋胶应采用改性环氧胶粘剂或改性乙烯基脂胶粘剂和改性氨基甲酸酯胶粘剂。之后用空压机再次清理。
(4)用泡沫板将梁端之间伸缩缝预留间隙填满，并作为浇注混凝土的模板。泡沫板一定要完整连续。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫板两侧加2mm钢板或铁皮，钢板或铁皮也可点焊在伸缩缝型钢上。
建筑伸缩缝安装第三步：伸缩装置就位
伸缩缝的安装分为强制定位安装操作——检验与焊接定位操作——检验。伸缩装置就位后，应调整伸缩缝的中线和标高。伸缩缝装置安装固定过程中，为保证伸缩缝组装件本身的平整度及直顺度以及伸缩缝与相邻路面、桥面接触，要求伸缩缝装置调平可采用下述方法：伸缩装置放入槽内，要使用2m间距3m长双肢12号槽钢对伸缩装置做强制性定位。用M20螺栓将对伸缩装置实施强制定位，调整后使路面-伸缩缝-路面在3m靠尺检测时达到1mm的要求。符合要求后，不能擅自变动。定位伸缩缝时不得对伸缩装置进行电焊。钢筋网片设置应保证混凝土保护层的存在。
建筑伸缩缝安装第四步：浇筑保护带，伸缩缝形成
(1)绑扎混凝土保护带钢筋网。
(2)用空压机进行最后清理。
(3)处理桥面防水层与伸缩缝混凝土保护带的接头，膨胀止水橡胶带与防水层必须粘贴牢固。
(4)在浇筑混凝土前对伸缩缝两侧1～2m范围内的路面用塑料布或其他材料覆盖保护，用胶带或塑料布将伸缩缝上口可靠的覆盖保护。
(5)浇筑伸缩缝两侧混凝土。施工中采用两侧对称浇筑混凝土，按设计要求每方混凝土添加50kg钢纤维，收浆时应做到顶面与沥青路面平齐，混凝土顶面平整度不大于2mm。按要求留置养护试件。
建筑伸缩缝安装五步：混凝土养护
鉴于目前气温较低，为保证混凝土保护带的强度、刚度御扰慎及耐磨性，初凝后混凝土采用用塑料膜覆盖，上边再覆盖1层草帘子，养护时间应不小于7昼夜;同时养生期间应由专人进行交通管制，做好防护或封闭措施，如在离桥头两侧50m处用挂彩旗的绳子封闭交通，并设立指示、警示标志，严禁车辆及行人通行，确保混凝土质量。
建筑伸缩缝安装六步：安装橡胶条
(1)经过养生、(钢纤维)混凝土达到设计强度的50%以后，方可安装橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净，以免杂物夹在缝内，影响混凝土的伸缩性。橡胶止水条安装应平整，长度适当，并做到整洁，外表美观，顺畅。
(2)调整伸缩装置中心线与桥梁伸缩缝中心线重合且伸缩装置直顺度小于1mm。
建筑伸缩缝安装七步：焊接
伸缩缝焊接固定一般先将伸缩装置一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。在焊接的同时，随时用3m直尺检测路面-伸缩装置-路面的平整度，平整度控制在2mm以内;伸缩装置自身顺制度也要随时检查并控制在2mm以内。点焊完成后再进行加焊。焊接完成后，全面检查一下伸缩缝的平整度、直顺度、高程等项目，符合要求则解除锁定，拆除垫板、楔片等多余附件。放松后再进行一次平整度、直顺度重新检查，如不符合要求则需要重新调整。
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