如何看机械表机芯打磨

1. 怎么看机芯的好坏

一.看机芯表面

（1）从机芯表面看

一些重要的机芯零件，在表面,在摆夹板上比较容易看到的比如：防震器。有不同的商号，等级也不同，低档常见的用三角防震器，假表见的比较多。

（2）材质工艺:

另外,比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉,中低档的机芯使用铜质的擒纵叉,擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光,高档的机芯使用钢质的擒纵叉,(因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光,钢质零件抛光,机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点。

摆轮:高档表的摆轮肯定是金色的,其实摆轮的材质是不一样的,一般表用锌铜合金(德国银),高档的用铍合金(BE)铍是一种航空材料,又轻又硬,主要是温度线膨胀变化小,能保证手表的精度。高档表有日内瓦标志（12项工艺要求）。

机芯表面的颜色:

常见的大陆货的机芯(包括石英表)有ETA,RONDA,日本的(MIYOTA)就是西铁城,一般机芯夹板上刻有SWISSPARTS,一般是远东组装(泰国)的机芯,而夹板镀金的机芯大都是原产的。

（3）机芯夹板的标识:

过去很多手表都自产机芯,比如:积家，摩凡陀，欧米茄OMEGA,英纳格ENICAR,浪琴LONGINES等叫“全能表厂”,而现在为了控制成本,都在买机芯,主要是使用瑞士ETA机芯。（原来瑞士有很多机芯厂，ST，AS，FHF，F，但现在基本见不到了。）

差一点用RONDA(石英表),大家都使用ETA,为了区别,主要是在自动陀上刻上自己的标.因为自动陀是比重比较大的金属,不能冲压刻字.石英表是在电路板上印自己的表牌,卡地亚也用ETA,但是它有自己特制的夹板.

此外，机械表在机芯主夹板的摆轮位置的边缘一般都会有一组特别的字母。

每个表都有自己的标，所以，换个机心攒个表，也能被看出来。

再有,有一些名牌大表,也会使用ETA机芯,但通常是另做一番精细加工（打磨）。

还有一个特点就是自己命名机芯号码,比如浪琴、雷达、英纳格，(例如英纳格ETA2671,机芯底板刻有"AR770",它曾有过一个公告,如果没有机芯底板的AR.就是假表!)

二．看标签

有些手表后盖上有幻彩标签：比如，ROLEX，假表的就是一张绿纸，没有幻彩效果，早期的梅花TITONI的后盖上幻彩标签做的也相当好。

三.看外观细微的地方:

所谓细微的地方主要是指表盘、表针的工艺，这里最能说明问题,假表的指针很少有做的好的。

比如：针旗的地方下悬,针不平,光亮度不好,针的棱角不分明。

像ROLEX真表的秒针尾部是圆弧形的,而假表是平的。而有些石英手表的秒针为了平衡,尾部是加厚了的等等。

再看表牌和英文标识、刻度。

像ROLEX真表的印刷很独特,漆很光亮,也印的很高。假表这点就做不到。经常看到有些假表如:ROLEX和PIAGET不但印刷模糊而且不能完全覆盖。

名表的表盘不能逼真的做假,ROLEX真表的电脑盘工艺复杂,假的就很难做成真的那样。

四．看表面玻璃

表面玻璃目前制作水平都很高,一般假表和真表差不多,只是有些品牌的手表在玻璃上打标.像早期的OMEGA,罗马。而现在的ROLEX在玻璃6点位也有标,是很小的一行ROLEX英文字母。

一个ROLEX的Sapphire玻璃在深圳工厂里买大约才20元，而原装的约1500元。玻璃都是蓝宝石的，外观区别不大。（真的略微发蓝。假的是无色的）但尼龙密封圈不太一样。

表玻璃材质有：早期的塑胶的(有机的)、矿物的和蓝宝石的。现在蓝宝石玻璃用的很普遍。过去还要特别标注(Sapphire)蓝宝石,假表可以后盖上标Sapphire蓝宝石,而用普通玻璃。这个可以用折射仪检查出来。蓝宝石的折光率是1.76-1.77，而玻璃是1.52。

五.看号码数字标识:

标识外观：

一般手表都有表壳型号和机芯型号,高档的手表应该还有表的生产序号,机芯生产序号和表带号,这些标记打在表后盖的内外。另外，有些表的表带护耳内外侧也有号码。

假表有没有打标的，也有打标的。但是,注意观察，假表的标打的比较浅,有的是歪歪斜斜的刻上去的，有的是字码大小不对，或者不符合该手表的编码规律或数码位数过长。

(ROLEX、TUDOR生产序号是以一字母开头加6位数字,而OMEGA和RADO都是8位数字。

发现假雷达的有13位数字的,而且是冲压在后盖上的,那说明做几千只表都可能是一个号。

每种手表的编号也都有其含义，不是乱写的。

比如：ROLEX16233：16是自动日历男表,而18就是自动双历男表。尾数为3的是金加精钢,尾数为8的是金表,4的是全钢+白金圈,尾数为0的是不锈钢壳带等等。而假表很多都是乱写的。真表则是每只独立编号。

机芯标识：

有的仿制的很不错的欧米茄OMEGA，也用和真的一样的ETA2892机芯，只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的。主夹板的标被有意铣去，没有那个机芯字母。

关于日本表。据日本西铁城的资料注：凡机芯自动陀上不刻CITIZEN，而是刻MIYOTA的都不是原装西铁城，MIYOTA是西铁城的出口机芯，而且没有镀金夹板的。

很多假表都是用旧机芯装入仿制的新壳,这些机芯经过多次维修,表面零件和夹板有细微的划伤,螺丝规格不统一,最容易发现的就是螺丝的槽口翻边和挤压。

六.看图标印记

看图标印记主要是看表的K金及成色。

真表则真是印记很深和清晰的。标记通常打到后盖内外、表爪和表带上，皮表带打在环扣上。

假表通常做的印记模糊，比较浅，甚至多次冲压还不重合。用镀金的表壳或不锈钢壳冒充K金壳,它只能打18K,但是打不了图标,用手就可以感觉到二者比重不一样。

假表的后盖有意做的很厚，甚至还有在后盖上加铅块的。不锈钢虽然是弱磁材料，但是也会被强磁场吸引，把表用绳子拴挂起来，用铝铁硼去吸。

如果是镀金的表壳，厚度超过10微米，也必须有数字标。如G10,PL10PLATED10。像欧米茄OMEGA镀金20微米,在表壳的壳爪上标有一个20,低于10微米的镀金只能算低挡表了。

七．看钻石及镶嵌工艺

假表表盘用水钻、人工锆石。或者即便用天然钻石，但是镶嵌的不平，大小不均，直径或大或小，有破碎的现象。高档手表一般不会使用水钻，因为使用贵金属和宝石才能显的高档。

八．看隐藏的地方:

比较专业级的鉴别,要拆卸外观和机芯部件检察,比如最不当眼的地方：表带的穿钉,套管,表带节。因为即使是最高明的做假也不做这些地方,这些部件有明显不同原装表的地方。

2. 怎么看手表机芯

。 一般机芯的好与不好需要可以从几个角度进行分辨：
1、表芯打磨要号。结构要合理、兼容性也要号、材料就不用多说了。
2、机芯外形要好看，如金子套筒，鹅颈，雕花，镂空，打磨工艺要精致优良。
3、价格要相对合理，某些高档的机芯精雕细琢做出的表动辄几万甚至更高，当然不同的价格配不同的表芯，手表和表芯的价格要相对合理。
石英机芯机械机芯的区别
石英机芯石英表允许的误差范围为±15秒/月。石英表的走时由电池能源驱动，一般电池寿命是根据手表所采用的机芯而定从12至24个月不等。若您的手表有弱电显示功能，当电池将近消耗完毕时，秒针便会每隔四秒才跳动一次，如有此情况出现，您应立即更换电池。逾期可能对机件造成损坏，若发现时间走慢，有可能因电力不足造成，可到授权维修中心检测电量。
机械表机芯非常复杂，而且有品位，玩的就是机芯的打磨和复杂功能，虽然走时不够准确，但是价格仍然很高，便宜的瑞士机芯的表都要三四千，贵的上百万。

3. 怎么看机械表机芯好坏

1、看机芯是否镀铑

铜材具有良好的机加工性能，手表的机芯夹板基本都是用铜做的，但不耐抗氧化，遇潮容易腐蚀。镀铑不但可以避免这些问题，看起来也更美观。所以现代机芯基本上都是镀铑的，而一些高仿表或不透底的手表依然有在采用此类机芯。

2、看机芯避震器

手表避震器常见的有三种：三角避震器，因加百录避震器，KIF避震器。三角避震器一般是假表或ETA机芯廉价腕表通常采用的避震器，如天梭最便宜的力洛克机械表采用三角避震器，ETA机芯最常见的为因加百录避震器，浪琴、美度都采用的是其避震器，一般顶级腕表才会采用的KIF避震器在ETA机芯中并不多见，目前大量采用次避震器的为不透底的帝舵在采用。

3、看机芯打磨

ETA机芯打磨常见于装饰性打磨，包括打磨线条、花纹及倒角，常见打磨为鱼鳞纹打磨、日内瓦纹与太阳放射纹打磨。打磨过的观察打磨的纹理是否均匀，是否深浅有度，反射光线是否柔和。

4、看机芯夹板边沿编号

一般会在机芯夹板边沿上的型号旁边刻有DM/V8字样，由于机芯各组件制成的材料成分、机芯表面的处理、热处理及对温度的敏感度不同的测试不同。之前V8机芯多使用于高级手表中，而DM机芯则多见于小品牌及低端品牌中;独立制表品牌会经过自家调校及打磨、开发为符合自己品牌等级的机芯。

(3)如何看机械表机芯打磨扩展阅读：

多数表盘刻有该表的钻数(如21ZUAN)和频率数(如21600)，钻数的多少和机芯的设计、功能有关，钻数只是机芯的一个指标，跟机芯的复杂程度有关，但与机芯的走时精度无关。按照表的功能，普通机械手表要求17—19钻，自动表要求25—30钻，而过多的钻数对表机性能作用不大，一般仅起到装饰作用。

但手表的频率则越高越好，其频率是指摆轮每小时摆动的次数，频率在18000次以下者为低频表(慢摆动)，21600次以上者为高频表(快摆表)，频率越高，对抵抗外界各种形式的干扰、变化、冲击的能力强，因此走时稳定性好，精度性高。