空军机械员待遇怎么样

㈠ 空军机械员和机械师的区别

空军机械员和机械师是两个不同的概念，它们的主要区别在于职责和职业资格。
空军机械员，主要负责飞机的检查、校正、调整、维修、保养等工作，以确保其安全飞行。机械员需要具备扎实的航空理论基础和相关技能，并且能够实际操作完成各种维修任务。他们一般由空军直接招募，并通过相关培训获得相应的职业资格。
机械师则是一种职业称谓，他们通常是指在飞机维修行业从事飞机机械装置的检查、维护、修理工作的专业人员。机械师需要具备一定的航空理论基础和相关技能，并获得民航局认可的飞机维修机械师职业资格证书。
因此，空军机械员和机械师虽然都是从事飞机维修工作，但前者是由空军直接招募并负责飞机维修的具体工作，而后者则是具有相应职业资格的独立职业。

㈡ 机务员是什么意思

中国人民解放军空军中直接从事飞机的各项维护、修理业务的人员。亦称航空工程机务人员。

机务维修人员（后面简称机务），在航空公司里基本说来有两种分工（有的公司会分为更多的几个不同岗位）：航线维修人员和定检维修人员。

(2)空军机械员待遇怎么样扩展阅读：

机务维修人员（后面简称机务），在航空公司里基本说来有两种分工（有的公司会分为更多的几个不同岗位）：航线维修人员和定检维修人员。

航线维修，包括了飞机每天航前、过站、航后的例行检查，以及每晚飞机落地之后的故障排除。这个岗位可以说是机务中数一数二辛苦的，工作时间长、要上通宵夜班、出错几率大、压力也比较大，这也就是我以前的工作，后面再细说具体的每天工作。

航线维修，包括了飞机每天航前、过站、航后的例行检查，以及每晚飞机落地之后的故障排除。这个岗位可以说是机务中数一数二辛苦的，工作时间长、要上通宵夜班、出错几率大、压力也比较大，这也就是我以前的工作，后面再细说具体的每天工作。

定检维修，顾名思义，也就是飞机定期的较大规模深度检查，分为A、C、D等类别，深度不同、所需时间也不同。

由于飞机进行定检期间一般都是停场不飞的，所以工作时间相对宽裕，而且工作项目相对固定，可以有效的进行时间和任务分配，有不少工作甚至可以做到朝九晚五带双休地规律上班，当年让我们甚是羡慕。