1. 小货车加装工具箱违法吗
法律分析:这种小改动不影响车子性能及安全的一般不算违规改装。
非法改装机动车是指机动车所有人擅自改变以下地方:
1、车辆的类型或用途;
2、车辆的外观或颜色;
3、车辆的总成部件;
4、车辆的外廓尺寸;
5、车辆的承载总质量等。
加固机动车车厢(加固铁板不能太厚,如果太厚总重量增加将影响机动车的性能)没有涉及加高、加宽机动车护栏、没有涉及改变机动车装载质量、没有改变机动车原有的性能,所以不涉及非法改装。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志; (四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
2. 货车车厢允许改装范围是什么
货车车厢允许改装的范围有加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等。
如果货车车厢需要改装,应该去车管所申请,需要,而且是必须申报,否则是违法的。在车管所允许的范围内到有资格的车厢厂进行改装,这个改装是有规定的,不是你想怎么改就可以的,必须按照管理规定进行改装,否则就是不合规。
货车车厢注意事项
在装置货车尾板车厢板前需要检查车厢板的外观质量是否是完好无损的,在搬运装置的时候需要使用专门的东西来压配,这样就可以避免因为击打而导致变形。接着就是将设备清洗干净,需要保证零件没有磕碰、没有划痕、没有毛刺以及其他的附着物。如果有杂物虽然安装好了,但是使用起来会很容易出现故障。
加注的润滑油脂需要按照规定来添加;需要严格的按照操作规程并且密封件也需要安装的正确,主要是防止设备出现变形的现象。对于密封件的功能标准和运用需求需要把握好,并且对于失效件需要及时的替换。
3. 货车加装工具箱规定
法律分析:1、按照规定道路货运车辆可以加装:防风罩、水箱、工具箱、备胎架等,改装后需要到车管所进行备案登记。
2、可以对车身、车架、发动机进行变更,但要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行,并需要到车管所备案登记。
3、可以更改货车车身颜色,同样改装后需要到车管所备案登记。但是请注意,有3种颜色是不能使用的,分别是消防专用的红色,国家行政执法专用的上白下蓝,工程抢险专用的黄色。
法律依据:《中华人民共和国道路运输条例》第七十二条 机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车,承修已报废的机动车或者擅自改装机动车的,由县级以上道路运输管理机构责令改正;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足1万元的,处2万元以上5万元以下的罚款,没收假冒伪劣配件及报废车辆;情节严重的,由县级以上道路运输管理机构责令停业整顿;构成犯罪的,依法追究刑事责任.
4. 小货车侧面可以加装工具箱吗
规定加装水箱、工具箱、副油箱、备胎架等行为,不属《机动车登记办法》所规定的违法行为。
非法加装尾板上路大多数城市交警都是不罚款的,但年检比较麻烦,有些城市不得不拆下尾板以应付年检。货运车辆在注册登记后安装尾板往往被认定为“非法改装”,无法办理变更登记和进行年检,导致车辆不得不“违规”上路。
详细信息:
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定:任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
《机动车登记规定》第十五条规定:改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,不予办理变更登记。由于尾板是一种新兴专用技术装备,绝大部分车辆在车型公告中没有选装尾板项目,车辆加装尾板往往被认定属于非法改装,无法办理变更登记。同时,国家也在逐步放宽改装车辆限制。
《机动车登记规定》十六条规定:货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等,在不影响安全和识别号码的情况下,不需办理变更登记。尾板与这些选装件类似,技术成熟,独立性强,不影响车辆安全性能。各地执法部门对后装尾板是否合法也看法不一。
深圳、上海、北京等大城市公路和交通执法部门允许后装尾板货运车辆上路运营。但许多城市认为其属于非法改装,动辄罚款处理。车辆年检时,车辆管理部门要求拆除尾板方可验车,严重影响了先进技术装备的升级应用。