自制电动工具图片

❶ 自制电磨用555还是775

都可以。自制电磨可以使用555马达或775马达，其中，555马达是一种小型直流电机，可用于各种小型电动工具，如手持式电钻和电磨等，而775马达则是一种强力直流电机，用于大型木工机械和雕刻机上，但也可用于自制电磨，因此，选择使用哪种马达取决于个人的需要和预算。

❷ 电动链锯的工作原理是什么

电动机驱动锯链锯切木材的便携式机具。简称电锯。主要用于造材和伐木。与油锯（见汽油动力链锯）相比，电锯的结构简单，制造维修方便，易于操作，工作可靠，启动性能优良，振动和噪音小。但需要较长的电缆，因此移动很不方便，作业范围受到限制。

简史

20世纪30年代，世界上出现了第一批伐木用电锯。当时德国、苏联、美、英、法和一些北欧国家都相继生产。但由于重量大，需双人操作，故在采伐作业中未能推广。到50年代初，电锯由于结构和性能得到改善，才在造材作业中获得广泛应用。苏联是使用电锯最多的国家。日本和其他一些国家也在试验研制新型电锯以代替油锯。世界上常用的电锯多数是单人操作的，重量5～10千克，电动机功率不超过3千瓦。中国于1954年从苏联进口一批“茨尼美（ЦHИИМЭ）K-5”电锯，主要用于造材作业。1957年长春电动工具厂开始自制M2L2-950型电锯。70年代后，又先后生产了M3L2-950型和M3L-950型电锯。到80年代末各林区的贮木场仍普遍采用电锯造材。

类型

按电源的性质可分为单相电锯、三相工频电锯、三相中频电锯和直流电锯等。①单相电锯以单相整流子电动机为动力，电动机转速高、体积小、重量轻、启动力矩大，并采用工频电源；②三相工频电锯以三相异步鼠笼式电动机为动力，电动机结构简单、运行可靠，维护方便，使用工频电源，简化了电源系统，但电锯的比重量较高；③三相中频电锯以三相中频异步鼠笼式电动机为动力，通过单独的变频装置来提高电源的供电频率，具有很高的转速，因而比重量较低，并且负载时转速稳定，工作效率高，安全可靠，使用和维修方便；④直流电锯以永磁电动机为动力，电动机结构简单、制造容易，启动电流小，效率较高，直流电源多为蓄电池。

结构

由电动机、减速箱、锯木机构等组成（见图）。中国的M2L2-950型电锯采用200赫兹的中频电源，额定功率1.5千瓦，锯链切削速度5.5米/秒，重量9.5千克。电动机采用三相异步鼠笼式电动机，定子槽用半闭口槽，槽口用槽楔打入封固，定子绕组为双层全节距或短节距绕组，采用高强度的聚脂铜漆包线，定子绕组是星形连接，三根引出线接向开关。定子外壳上有散热片。电动机采用短路转子，固定在传动轴上，轴的前端装有通风冷却用风扇。电锯的锯木机构由导板、锯链、锯链张紧装置、缓冲装置等组成。电锯电动机开闭频繁，对开关的要求比较高。因此把开关装在电锯手柄上的开关盒内，采用二极开关。电缆由4芯构成。电流由电缆的3个芯，经联结器和开关，分别流入电动机定子的3个绕组，第四芯接地（与开关壳体相接），可避免当定子绕组的绝缘损坏时产生触电危险。联结器由插销和插座组成，它把电锯上的电缆（长1～1.5米）和从移动电站或变频机引出的电缆联结起来。苏联生产的ЭПЧ-3型电锯保留了原K-5型电锯的基本结构，但在通风冷却方面进行了改进，它在转子线圈的端环上焊接数根垂直筋条，使电动机除了有外部吹风冷却外，还得到纵向内部通风冷却。ЭПЧ-3型电锯还采用了400赫兹电源，在不加大整机重量的前提下，把功率提高1倍（达3千瓦）。

❸ 自制的电钻能带上火车吗

充电电钻只要尺寸规格不超过规定 是可以带上火车的 那属于工具，不在管制之内。
电钻可以带不属于危险品，但是如果你带的电锯有锯齿，可能无法通过安检，建议办理托运只要是小型电动工具在高铁客运条例允许范围内并且通过检查是完全可以带上高铁的。
不能带，如果带需要相关证明。
可以的1坐火车可以带电工工具，电工工具不是违禁品2铁路旅客运输规程中规定第五十一条，旅客携带品由自己负责看管每人免费携带品的重量和体积是儿童含免费儿童10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。
军人公安猎人民兵佩戴枪支弹药要有持枪证明妨碍公共卫生的活体动物，如蝎子猫狗幼崽等均不能带上火车特别提醒广大乘客市民，尤其是女性乘客铁路部门要求乘客携带气体打火机不能超过5个安全火柴不超20小盒。

可以携带电钻的，包括充电电钻，因为电钻不在铁路旅客运输规程里严禁携带的物品之列。